新客戶+1，煙臺港“保稅混金”業(yè)務(wù)取得新突破
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作者：企聯(lián)信息中心
發(fā)布時間：2025-11-17 08:44:22
近日，一艘裝載著南美進(jìn)口金礦砂的船舶順利靠泊山東港口煙臺港，經(jīng)過專業(yè)保稅混配作業(yè)后，這批金礦砂通過汽運(yùn)快速轉(zhuǎn)運(yùn)至煙臺及周邊腹地的冶煉企業(yè)，全程高效銜接。據(jù)了解，這批貨物來自近期成功爭攬外貿(mào)混金業(yè)務(wù)新客戶，業(yè)務(wù)的順利落地，不僅標(biāo)志著煙臺港持續(xù)放大全國首單“保稅混金”業(yè)務(wù)的試點效應(yīng)，更為中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)煙臺片區(qū)提速建設(shè)“區(qū)域性礦產(chǎn)品保稅混配中心”貢獻(xiàn)港口力量。
黃金作為戰(zhàn)略資產(chǎn)在國家經(jīng)濟(jì)和金融安全中扮演著重要角色，近年來其市場表現(xiàn)和政策規(guī)劃備受關(guān)注。今年4月份，按照煙臺市政府工作報告提出的保稅混金業(yè)務(wù)“制度全國首創(chuàng)、業(yè)務(wù)全國首單、試點全國首試”工作目標(biāo)，在煙臺海關(guān)等主管部門支持下，煙臺港依托煙臺自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新模式、煙臺綜保區(qū)功能政策及港口在技術(shù)、設(shè)施、通道等各方面優(yōu)勢，成功爭取到開展全國首單“保稅混金”業(yè)務(wù)試點。
“為保障混配質(zhì)量，我們設(shè)計制作重力機(jī)械耦合式混勻器，設(shè)計了一種‘重力-機(jī)械耦合式’立體干散貨混勻方法。提高混配作業(yè)的混勻度，可實現(xiàn)兩種貨物同時混配的混配模式，日混配效率接近2000噸，滿足不同客戶的需求。”聯(lián)通國際件雜貨碼頭公司灌裝隊隊長尹德春表示。
為進(jìn)一步加速物料運(yùn)轉(zhuǎn)，煙臺港充分發(fā)揮港口作為連接陸海的樞紐優(yōu)勢，開通“秘魯-智利”“智利-煙臺”等物流通道，形成“國外礦山采集、船舶代理訂艙、港口接卸堆存、保稅混配加工、公路汽車短倒、國內(nèi)冶煉企業(yè)加工”一站式綜合供應(yīng)鏈服務(wù)方案，實現(xiàn)“國外礦山前移”。這不僅使定制產(chǎn)品更靠近終端消費(fèi)市場，降低貿(mào)易商的采購成本、物流成本和混礦成本，還同時有利于海關(guān)和環(huán)保部門開展全鏈條監(jiān)管，降低檢驗不合格風(fēng)險，有效提升山東周邊金礦企業(yè)供應(yīng)鏈體系綜合服務(wù)能力和市場競爭力。
今年以來，聚焦山東港口大宗貨物混配加工增值服務(wù)，錨定打造全球礦產(chǎn)品保稅混配中心，煙臺港在鞏固提升混鐵、混油、混銅業(yè)務(wù)規(guī)模，適時推進(jìn)混銀資質(zhì)落地，努力拓展混煤業(yè)務(wù)，同時全面嵌入物流、貿(mào)易、航運(yùn)等供應(yīng)鏈重要功能，推動傳統(tǒng)主業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型。與物流集團(tuán)、貿(mào)易集團(tuán)創(chuàng)建“港口裝卸+倉儲+臨港加工+口岸服務(wù)+貿(mào)易服務(wù)+海上運(yùn)輸”服務(wù)場景，完成2.7萬噸鐵礦石貿(mào)易業(yè)務(wù)；與投控集團(tuán)開展金精礦電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)，協(xié)同打造“貨物倉單化、倉單金融化”新型港口貿(mào)易融資生態(tài)圈，為煙臺港以及地方經(jīng)濟(jì)培育豐富新業(yè)態(tài)、新模式帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
黃金作為戰(zhàn)略資產(chǎn)在國家經(jīng)濟(jì)和金融安全中扮演著重要角色，近年來其市場表現(xiàn)和政策規(guī)劃備受關(guān)注。今年4月份，按照煙臺市政府工作報告提出的保稅混金業(yè)務(wù)“制度全國首創(chuàng)、業(yè)務(wù)全國首單、試點全國首試”工作目標(biāo)，在煙臺海關(guān)等主管部門支持下，煙臺港依托煙臺自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新模式、煙臺綜保區(qū)功能政策及港口在技術(shù)、設(shè)施、通道等各方面優(yōu)勢，成功爭取到開展全國首單“保稅混金”業(yè)務(wù)試點。
“為保障混配質(zhì)量，我們設(shè)計制作重力機(jī)械耦合式混勻器，設(shè)計了一種‘重力-機(jī)械耦合式’立體干散貨混勻方法。提高混配作業(yè)的混勻度，可實現(xiàn)兩種貨物同時混配的混配模式，日混配效率接近2000噸，滿足不同客戶的需求。”聯(lián)通國際件雜貨碼頭公司灌裝隊隊長尹德春表示。
為進(jìn)一步加速物料運(yùn)轉(zhuǎn)，煙臺港充分發(fā)揮港口作為連接陸海的樞紐優(yōu)勢，開通“秘魯-智利”“智利-煙臺”等物流通道，形成“國外礦山采集、船舶代理訂艙、港口接卸堆存、保稅混配加工、公路汽車短倒、國內(nèi)冶煉企業(yè)加工”一站式綜合供應(yīng)鏈服務(wù)方案，實現(xiàn)“國外礦山前移”。這不僅使定制產(chǎn)品更靠近終端消費(fèi)市場，降低貿(mào)易商的采購成本、物流成本和混礦成本，還同時有利于海關(guān)和環(huán)保部門開展全鏈條監(jiān)管，降低檢驗不合格風(fēng)險，有效提升山東周邊金礦企業(yè)供應(yīng)鏈體系綜合服務(wù)能力和市場競爭力。
今年以來，聚焦山東港口大宗貨物混配加工增值服務(wù)，錨定打造全球礦產(chǎn)品保稅混配中心，煙臺港在鞏固提升混鐵、混油、混銅業(yè)務(wù)規(guī)模，適時推進(jìn)混銀資質(zhì)落地，努力拓展混煤業(yè)務(wù)，同時全面嵌入物流、貿(mào)易、航運(yùn)等供應(yīng)鏈重要功能，推動傳統(tǒng)主業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型。與物流集團(tuán)、貿(mào)易集團(tuán)創(chuàng)建“港口裝卸+倉儲+臨港加工+口岸服務(wù)+貿(mào)易服務(wù)+海上運(yùn)輸”服務(wù)場景，完成2.7萬噸鐵礦石貿(mào)易業(yè)務(wù)；與投控集團(tuán)開展金精礦電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)，協(xié)同打造“貨物倉單化、倉單金融化”新型港口貿(mào)易融資生態(tài)圈，為煙臺港以及地方經(jīng)濟(jì)培育豐富新業(yè)態(tài)、新模式帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
